Termini di servizio

Termini di servizio

1. Accettazione delle condizioni di noleggio

Questi termini e condizioni generali di noleggio regolano i diritti e gli obblighi del locatario (di seguito denominato "Cliente") e del locatore (di seguito denominato "società di noleggio"). Croatia Sailing Academy Ltd. è di seguito denominata "CroSailingAcademy" o "sito web". Il Cliente accetta tutte le condizioni di noleggio a suo nome per conto del suo equipaggio. Effettuando il primo pagamento come sarà indicato nel "Contratto di conferma della prenotazione", il Cliente segnala il suo accordo con tutti i regolamenti e le condizioni e riconosce che effettuare il primo pagamento ha lo stesso significato della firma personale.

2. Prezzo del noleggio e pagamento

Il prezzo del noleggio include il leasing di una barca con equipaggiamento standard, insieme all'assicurazione della barca e dell'equipaggio per il periodo di noleggio. Il prezzo del noleggio esclude i costi sostenuti relativi ai porti turistici di domicilio (parcheggio, ormeggio, ecc.), carburante, servizio skipper/hostess e i costi di altri servizi opzionali. Il Cliente può assumersi la responsabilità della barca precedentemente prenotata tramite questo sito web dopo aver pagato 50% del prezzo del noleggio previa approvazione della sua richiesta (in anticipo) e i restanti 50% del prezzo del noleggio almeno 4 settimane prima della data del noleggio.

3. Obblighi della società charter

La società di charter accetta di fornire la barca al cliente in piena efficienza e in perfette condizioni di funzionamento, con un equipaggiamento completo, incluso quello richiesto dalle specifiche su queste pagine. La barca deve essere in perfette condizioni, con i serbatoi dell'acqua e del carburante pieni. Deve essere consegnata all'orario concordato e con tutta la documentazione necessaria. Se, per qualsiasi motivo, la società di charter non soddisfa le condizioni sopra menzionate, il cliente ha diritto al rimborso per tutti i giorni in cui non è stato in grado di utilizzare la barca. Inoltre, se per la società di charter non è pratico mettere la barca prenotata a disposizione del cliente all'orario e nel luogo concordati, la società di charter è tenuta a garantire che sia disponibile una barca sostitutiva con le stesse o migliori specifiche di quella prenotata. Se la società di charter non è in grado di fornire una barca sostitutiva, il cliente ha il diritto di annullare il contratto e richiedere il rimborso dell'intero importo del noleggio o di una parte dell'importo per quei giorni in cui non è stato in grado di utilizzare la barca. Il cliente ha diritto al rimborso solo dell'importo del noleggio pagato. Tutti gli altri diritti sono esclusi. Se l'imbarcazione o la sua attrezzatura subiscono danni per cause naturali, il Cliente è tenuto a contattare immediatamente la società di charter. La società di charter è tenuta a riparare eventuali danni all'imbarcazione entro 24 ore. In questo caso, il Cliente non ha diritto ad alcun rimborso.

4. Deposito

Prima di assumersi la responsabilità dell'imbarcazione dal porto turistico in cui è ormeggiata, il Cliente è tenuto a versare un deposito cauzionale alla società di charter. Il deposito cauzionale sarà calcolato in base alla lunghezza/valore dell'imbarcazione. Il deposito cauzionale può essere versato in contanti o con carta di credito e sarà rimborsato al Cliente una volta che l'imbarcazione sarà stata restituita e ispezionata in modo soddisfacente. Il deposito sarà rimborsato al Cliente per intero solo nel caso in cui non siano stati causati danni all'imbarcazione o alla sua attrezzatura né segnalazioni di potenziali danni effettuate da terzi durante l'utilizzo dell'imbarcazione.

Se il Cliente segnala un danno o se la Società di Charter scopre durante l'ispezione che l'imbarcazione o l'attrezzatura sono danneggiate o che manca un pezzo di equipaggiamento, la Società di Charter tratterrà una parte o l'intero deposito cauzionale, pari al costo delle riparazioni o della sostituzione dell'equipaggiamento mancante.

Se la barca non verrà restituita pulita e in ordine, le spese di pulizia saranno dedotte dal deposito cauzionale. Se i serbatoi del carburante non saranno pieni, l'importo necessario per riempirli sarà dedotto dal deposito cauzionale. Se l'equipaggio (skipper, hostess, cuoco ecc.) non verrà pagato per intero, l'importo necessario sarà dedotto dal deposito cauzionale.

5. Obblighi del cliente

Dopo aver assunto la responsabilità dell'imbarcazione, il Cliente è tenuto a navigare esclusivamente nelle acque territoriali croate. Per lasciare le acque territoriali croate deve ottenere un'autorizzazione scritta speciale. Il Cliente è tenuto a osservare tutte le norme e i regolamenti relativi alla tenuta di un registro di bordo, al trattamento dell'imbarcazione e della sua attrezzatura con la massima cura e alla navigazione in conformità con le buone pratiche di navigazione, ovvero solo quando le condizioni meteorologiche sono favorevoli e c'è una buona
visibilità.

Il Cliente o il suo skipper devono avere capacità di navigazione e possedere tutte le licenze necessarie per la navigazione in mare aperto e l'uso di una stazione radio VHF. Se l'imbarcazione è coinvolta in un incidente in mare e l'imbarcazione o una qualsiasi delle sue attrezzature viene danneggiata durante la navigazione, il Cliente è tenuto a informare immediatamente la società di charter. I numeri di telefono pertinenti della società di charter possono essere trovati nella documentazione dell'imbarcazione.

6. Responsabilità del cliente

Se una grave negligenza o una condotta imprudente nella manovra dell'imbarcazione hanno causato danni a terzi non coperti dall'assicurazione, il Cliente è personalmente tenuto a coprire tutti i costi materiali e legali che possono derivare da tale grave negligenza o condotta imprudente. Il Cliente è responsabile in particolare quando l'imbarcazione viene confiscata a causa di attività nautiche illegali. In caso di danni e/o incidenti, il Cliente è tenuto a prendere nota degli eventi e a richiedere una certificazione scritta all'ufficio postale più vicino, al medico o ad altre persone autorizzate. Il Cliente è inoltre tenuto a informare la società di charter di tali eventi. Se l'imbarcazione viene persa, confiscata o una parte autorizzata ne ha proibito la navigazione, il Cliente è tenuto a informare la società di charter e qualsiasi altra persona autorizzata pertinente.

Tutti i danni alla sezione subacquea causati da grave negligenza o comportamento imprudente del Cliente saranno riparati a spese del Cliente.

7. Ispezione della barca

Il locatario è tenuto a restituire la barca alla società di charter all'ora e nel luogo concordati. La barca deve essere pulita, integra e i serbatoi di carburante devono essere pieni. Se il cliente non restituisce la barca alla società di charter all'ora e nel luogo corretti, il cliente accetta di pagare 300% della tariffa giornaliera per ogni giorno di ritardo, addebitata a ore. La restituzione tardiva può essere giustificata in caso di forza maggiore a condizione che il cliente informi immediatamente la società di charter.

8. Assicurazione

L'assicurazione della barca è soggetta alle condizioni stabilite dalla compagnia assicurativa competente. La barca, la sua attrezzatura e l'equipaggio sono assicurati per tutti i tipi di danni e perdite, inclusi incendi e tutti i rischi marittimi e di collisione usuali che superano l'importo della franchigia/deposito per la suddetta barca, e inclusa l'assicurazione di responsabilità civile verso terzi. I documenti della barca includeranno un certificato di assicurazione di responsabilità civile per danni a terzi. In caso di incidenti più gravi e in cui siano coinvolte altre barche, il Cliente è tenuto a segnalare tali casi alle persone autorizzate presso l'ufficio postale più vicino e a ottenere tutta la documentazione che la compagnia assicurativa ritiene necessaria. La documentazione deve contenere tutte le informazioni pertinenti in merito alle cause dell'incidente e alle condizioni prevalenti al momento dell'incidente. Il Cliente è tenuto a informare immediatamente la compagnia di charter di tali eventi. Se il Cliente non adotta le misure di cui sopra, sarà ritenuto responsabile per tutti i danni derivanti dalla mancata segnalazione o dalla segnalazione tardiva dell'incidente. La polizza assicurativa copre tutti i danni e le responsabilità derivanti da incidenti, condizioni meteorologiche avverse e altri disastri naturali, ma non copre i danni derivanti da condotta imprudente o manovra della barca gravemente negligente. Al Cliente non è consentito utilizzare il suo deposito cauzionale per pagare questo tipo di danno. Il Cliente deve coprire tutti i costi causati da condotta imprudente o grave negligenza. La polizza assicurativa non copre i danni alle vele o al motore causati dalla mancanza di olio motore.

9. Annullamento del noleggio

Se il Cliente e il suo equipaggio annullano il noleggio per qualsiasi motivo dopo aver stipulato un accordo con la società di charter, CroSailingAcademy tratterrà l'intero importo pagato per il noleggio. Se il Cliente annulla il noleggio 4 settimane o più prima del periodo di noleggio, CroSailingAcademy tratterrà l'intero importo già pagato. Naturalmente, se possibile e accettato dalla società di charter, CroSailingAcademy cercherà di restituire la parte o l'intero importo di denaro già pagato, ma CroSailingAcademy si riserva il diritto di non rimborsare il denaro. Qualora un Cliente si sia assicurato per il noleggio di una barca a noleggio ma abbia successivamente annullato il noleggio della barca per motivi giustificati, la compagnia di assicurazione può offrire al Cliente un risarcimento. CroSailingAcademy si riserva il diritto di sostituire una barca quando la barca prenotata è danneggiata a causa di circostanze impreviste, ad esempio calamità naturali che causano danni causati dall'acqua, ecc. In questo caso, CroSailingAcademy fornirà una barca con specifiche uguali o migliori rispetto alla barca prenotata.

Questa clausola cessa di applicarsi in caso di guerra, attività terroristiche, disastri naturali e nucleari o altre circostanze impreviste che potrebbero essere definite come un atto di Dio. In questo caso, CroSailingAcademy non è tenuta a pagare un indennizzo al Cliente.

10. Equipaggio

Se il Cliente ha scelto di assumere qualsiasi membro dell'equipaggio (skipper, hostess, cuoco ecc.), il Cliente è tenuto a trattarli bene e con modi rispettosi. Il Cliente è tenuto a fornire provviste per l'equipaggio, se non concordato diversamente. In caso di assunzione di qualsiasi membro dell'equipaggio, la barca deve tornare alla base l'ultima notte del periodo di noleggio (venerdì), entro e non oltre le ore 18:00.

11. Reclami

Se il Cliente e il suo equipaggio hanno un reclamo durante il periodo di noleggio dell'imbarcazione, devono informare la compagnia di charter e CroSailingAcademy, che cercheranno di risolvere eventuali problemi.

Saranno prese in considerazione solo le obiezioni e i reclami presentati in forma scritta durante l'ispezione dell'imbarcazione.

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